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汽车租赁价格市场趋势
- 2018-04-20 -

       汽车租赁价格每家企业都不同,近年作为中国新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式,是综合运输体系的重要组成部分。促进汽车租赁业健康发展,是转变交通运输发展方式、推进现代交通运输业发展、增强“三个服务”能力的重要举措,对完善综合运输体系,转变道路运输发展方式,提高车辆、道路、停车场地等社会资源的利用效率,带动旅游业、汽车工业、金融保险业的发展,提高人民群众生活质量,都具有重要的现实意义。


      合肥进入新的一年,网约车市场的发展又将迎来新的机遇。上周,我省芜湖市在全省率先启动对网约车细则的修改,拟放宽网约车市场门槛,剔除不利于市场公平竞争的相关条款。同时,还推出多项举措来推动巡游车转型升级,优化出租汽车营运环境,促进新老业态融合发展。放眼全国,类似的“自我审查”、“网约车与巡游车融合发展”在杭州、惠州等地也悄然发生,并赢得叫好声,可以说渐成趋势。不少业内专家认为,网约车行业将成为我国推行公平审查制度的重要试金石,而随着立法的完善,出行市场的趋势应当调整为网约车与传统出租车的高度、有效融合,形成市场、行业、消费者共赢的局面。


        去年是各地网约车细则密集出台的一年,在市场规范化逐步进行的同时,关于网约车的准入门槛的讨论其实一直都没有停止。上个月,芜湖市交通部门发布消息,将启动网约车实施细则进行修订,其中拟调整的内容重点就是网约车的车辆规格、司机要求、平台绑定等方面的准入。比如车辆规格要求拟修改为“车辆轴距、排量高于或等于市区主流巡游出租汽车;新能源车辆轴距不低于2500 毫米或续航里程达到250 千米以上”,司机的准入或将扩大为全市而非仅仅市区。


   芜湖市交通运输局相关负责人介绍,之所以要修订实施还未满一年的细则,依据就是《国务院关于在市场体系建设中建立公平竞争审查制度的意见》。而芜湖之前暂行的部分规定条款妨碍全国统一市场和公平竞争的各规定和做法,这是一次“自我审查”。目前,除了芜湖,阜阳等市也在酝酿修改,而在外省,杭州已经实施新修改的细则,进一步放宽了网约车经营的准入条件,而兰州、泉州两地则是在去年在全国率先启动了公平竞争审查。


       其实“两车融合”的案例并非没有。据了解,2016年起,滴滴率先与合作出租车企业进行探索,传统出租车在原有出租车订单基础上增加快车订单作为收入来源,也就是说出租车司机可以接网约车的单子。2017年11月7日起,在通过长达5个月的摸索和实践后,一套较为成熟的出租车网约车融合发展新模式在惠州落地,通过“融合派单”这种融合发展模式,惠州出租车司机的收入增加约20%,也带动了该行业服务的规范化。