新能源物流车租赁5月29日，记者从省工信委获悉：我省调整新能源汽车产业发展思路，将以整车为引领，以“三电”关键零部件技术提升为核心，加强技术创新，在新能源汽车上应用智能网联技术，实现新能源汽车电动化、智能化、网联化、共享化。到2020年的目标是，全省新能源汽车及“三电”关键零部件技术达到国内领先水平，新能源汽车产能达50万辆，锂离子动力电池产能达40Gwh，新能源汽车产业主营业务收入达500亿元，力争形成一家销售收入过100亿元的整车企业。

    近期，来自行业权威机构的数据调查显示，2017年我国共计销售新能源物流车15.2万台，同比增长279.39%。本年度陕西省共销售新能源物流车12829辆，在全国处于领先地位。其中，陕西通家约6000台的表现尤为抢眼，其销量就占了西安总销量的48%，和第二名“陕西汽车”及其后“吉利四川商用车”等企业的销量总和相当。作为通家主力车型电牛2号的陕西总代理，新青年以1500台的成绩，在陕西通家2017年整体销量中占比近30%，占陕西省总销量的11.7%，远超多家新能源专用车企业的总体销量，稳居第一。

　　自2017年下半年以来，作为西部中心城市的西安在推进物流业发展方面动作不断。随着政府打造“中国版孟菲斯”的战略通过相关政策措施逐步落地，诸多大型物流交通企业纷纷投资西安布局一带一路，加上新能源专用车政策体系的完善和补贴政策逐步明朗，西安新能源物流车迎来爆发期。

　　作为本土企业的西安新青年控股集团，抓住市场机遇，向新能源专用车领域全力进发，自2017年3月与陕西通家正式达成合作以来，作为通家主力车型电牛2号的陕西总代理，新青年从 4 月正式销售开始，不到一年时间里远超多家新能源专用车企业的总体销量，成为全国整体销量第一、陕西区域销量最大的“一枝独秀”。

　　新青年团队自2003年进入汽车行业，13年来专注深耕汽车市场的第一线，在传统乘用车领域曾连续多年成为全国和陕西区域销量第一。2017 年开始向新能源专用车方向逐步升级，与通家汽车、青年汽车等多家新能源专用车企业建立深度合作，在 2017年4月下旬推出了全新品牌“新青年”，聚焦新能源专用车。11月，西安新青年控股集团有限公司宣告成立，全国首家按照乘用车4S店高标准建设的新能源专用车品牌旗舰店——通家新能源电牛物流车陕西运营中心正式开业。

       综合新能源逐步普及、政策导向作用、产业基础起步、供应链金融发展等，可以看到洛阳通过发展新能源汽车，或将重塑地域地区间格局，新能源汽车的发展给互联网、传统工业等非汽车圈企业、初创企业带来了发展机遇，为供应链金融的介入提供契机，带来产业变革和发展红利。