新能源物流车租赁5月29日,记者从省工信委获悉:我省调整新能源汽车产业发展思路,将以整车为引领,以“三电”关键零部件技术提升为核心,加强技术创新,在新能源汽车上应用智能网联技术,实现新能源汽车电动化、智能化、网联化、共享化。到2020年的目标是,全省新能源汽车及“三电”关键零部件技术达到国内领先水平,新能源汽车产能达50万辆,锂离子动力电池产能达40Gwh,新能源汽车产业主营业务收入达500亿元,力争形成一家销售收入过100亿元的整车企业。
近期,来自行业权威机构的数据调查显示,2017年我国共计销售新能源物流车15.2万台,同比增长279.39%。本年度陕西省共销售新能源物流车12829辆,在全国处于领先地位。其中,陕西通家约6000台的表现尤为抢眼,其销量就占了西安总销量的48%,和第二名“陕西汽车”及其后“吉利四川商用车”等企业的销量总和相当。作为通家主力车型电牛2号的陕西总代理,新青年以1500台的成绩,在陕西通家2017年整体销量中占比近30%,占陕西省总销量的11.7%,远超多家新能源专用车企业的总体销量,稳居第一。
自2017年下半年以来,作为西部中心城市的西安在推进物流业发展方面动作不断。随着政府打造“中国版孟菲斯”的战略通过相关政策措施逐步落地,诸多大型物流交通企业纷纷投资西安布局一带一路,加上新能源专用车政策体系的完善和补贴政策逐步明朗,西安新能源物流车迎来爆发期。
作为本土企业的西安新青年控股集团,抓住市场机遇,向新能源专用车领域全力进发,自2017年3月与陕西通家正式达成合作以来,作为通家主力车型电牛2号的陕西总代理,新青年从 4 月正式销售开始,不到一年时间里远超多家新能源专用车企业的总体销量,成为全国整体销量第一、陕西区域销量最大的“一枝独秀”。
新青年团队自2003年进入汽车行业,13年来专注深耕汽车市场的第一线,在传统乘用车领域曾连续多年成为全国和陕西区域销量第一。2017 年开始向新能源专用车方向逐步升级,与通家汽车、青年汽车等多家新能源专用车企业建立深度合作,在 2017年4月下旬推出了全新品牌“新青年”,聚焦新能源专用车。11月,西安新青年控股集团有限公司宣告成立,全国首家按照乘用车4S店高标准建设的新能源专用车品牌旗舰店——通家新能源电牛物流车陕西运营中心正式开业。
综合新能源逐步普及、政策导向作用、产业基础起步、供应链金融发展等,可以看到洛阳通过发展新能源汽车,或将重塑地域地区间格局,新能源汽车的发展给互联网、传统工业等非汽车圈企业、初创企业带来了发展机遇,为供应链金融的介入提供契机,带来产业变革和发展红利。
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